Царапина или потёртость
Поверхностные риски можно отполировать. Повреждение краски требует восстановления покрытия.
Царапина, вмятина и сместившаяся после удара дверь ведут к разным способам ремонта. Покажите автомобиль и повреждённый элемент: состояние краски, форма детали и работа соседних узлов помогают выбрать нужную услугу.
Найдите похожее повреждение и выберите услугу. Способ ремонта зависит от состояния детали и покрытия.
Поверхностные риски можно отполировать. Повреждение краски требует восстановления покрытия.
PDR подходит, если покрытие целое, а форма и доступ позволяют восстановить металл.
Ремонт восстанавливает пластик и крепления. Окраску повреждённого покрытия рассчитываем отдельно.
Сначала проверяем размеры кузова. Стапель нужен при подтверждённом смещении, а ремонт после ДТП объединяет весь заказ.
Полировка корректирует поверхность в пределах покрытия. Для помутневших фар — отдельная обработка.
Очаг коррозии сначала ремонтируют. Антикор защищает подготовленный металл и не заменяет его восстановление.
Не уверены, какой ремонт нужен?
Отправить фото и обсудить вариантыОценка ремонта по фото в Казани. Пришлите общий вид автомобиля и 3–4 снимка повреждения. Обсудим подходящий способ ремонта и предварительную стоимость. Окончательную смету согласуем после осмотра.
Цена «от» относится к минимальному объёму услуги. По фото даём ориентир; состав заказа, стоимость и срок согласуем после осмотра.
| Услуга | Когда подходит | Что согласуем | Срок | Цена от |
|---|---|---|---|---|
| Локальная покраска | Небольшая царапина или потёртость | Подготовка, подбор цвета, окраска зоны, лак и полировка | после осмотра | 2 400 ₽ |
| Покраска одной детали | Повреждена значительная площадь элемента | Подготовка и окраска детали целиком | после осмотра | 4 500 ₽ |
| Покраска бампера | Сколы и потёртости без сложного ремонта пластика | Снятие, подготовка пластика, окраска и установка | после осмотра | 2 900 ₽ |
| Удаление вмятины без покраски | Лакокрасочное покрытие не повреждено | Доступ к металлу и восстановление формы | после осмотра | 1 200 ₽ |
| Ремонт после ДТП | Повреждено несколько элементов | Дефектовка и согласованный комплекс работ | после осмотра | 12 000 ₽ |
| Ремонт порогов | Коррозия или повреждение металла порога | Дефектовка металла, выбор ремонта и защита обработанной зоны | после осмотра | 2 400 ₽ |
| Антикоррозийная обработка | Нужна защита днища и скрытых зон | Осмотр, подготовка и обработка согласованных зон | после осмотра | 10 000 ₽ |
Прокрутите вбок
Выберите направление, конкретную услугу и объём работ. Цены автоматически берутся из действующего прайса.
Нажмите на деталь. Сторона автомобиля для предварительного расчёта не имеет значения.
Выберите деталь на схеме
После двух ответов предложим наиболее подходящую услугу.
Перемещайте ползунок: слева — повреждение, справа — результат.

Peugeot 408: восстановили лакокрасочное покрытие переднего бампера.
Подробнее о работе

Geely Atlas: выправили вмятину методом PDR без окраски детали.
Подробнее о работе

Ford Mondeo: выполнили кузовной ремонт повреждённых участков.
Подробнее о работе

Haval H6: восстановили лакокрасочное покрытие заднего бампера.
Подробнее о работе

Chery Tiggo 4: выправили повреждённые участки по технологии PDR.
Подробнее о работе

Honda CR-V: выполнили кузовной ремонт повреждённых участков.
Подробнее о работе

Mercedes-Benz: выполнили стапельную правку лонжерона и защитную обработку восстановленной зоны.
Подробнее о работе

Porsche Cayenne: выполнили восстановительную полировку кузова и нанесли защитный состав.
Подробнее о работеОт первого обращения до приёмки — с понятным составом работ и согласованием стоимости.
Пришлите общий вид автомобиля и крупные планы повреждения. Обсудим варианты ремонта и ориентир по стоимости.
Сначала — ориентир по фотоПосле осмотра согласуем операции, материалы, стоимость и срок. Разборку для поиска скрытых повреждений обсуждаем отдельно.
До начала работ — смета и заказ-нарядPDR, восстановление детали или окраска — в зависимости от повреждения. Дополнительные работы сначала согласуем с вами.
Дополнительные работы — с вашего согласияОсматриваем результат вместе с вами, проверяем восстановленные зоны и сборку. Передаём документы и гарантийные условия по выполненным работам.
При выдаче — автомобиль и документыПодбираем цвет, восстанавливаем форму деталей и проверяем качество перед выдачей автомобиля.
Проверку проводим после сборки автомобиля, до подписания акта выполненных работ.
Не обещание на словах: срок и условия попадают в договор и заказ-наряд, который вы получаете при выдаче.
Отслоение, вздутие, растрескивание, несовпадение цвета с соседними деталями
При ежегодном бесплатном осмотре
Коррозия в зоне ремонта и расхождение сварного шва
На паяный шов бампера и других пластиковых деталей
Дополнительные работы начинаем только после согласования с владельцем автомобиля.
Кузовные работы, подготовка, окраска и удаление вмятин без покраски — каждое направление требует своей специализации.
Старший мастер-жестянщик
29 лет в профессии
Маляр-колорист
14 лет в профессии
Сварщик-кузовщик
32 года в профессии
Мастер стапеля и геометрии
17 лет в профессии
Мастер PDR
8 лет в профессии
Мастер подготовки
15 лет в профессии
«Притёрся на парковке, бампер был в потёртостях до пластика. Приехал на осмотр, назвали цену и срок сразу, в договоре сумма не поменялась. Забрал через два дня — разницы с соседними деталями не вижу вообще.»
«Кто-то провёл по двери на стоянке. Была уверена, что придётся красить, но посмотрели и сказали, что царапина в лаке и уйдёт полировкой. Сделали за пару часов и в три раза дешевле, чем я рассчитывала. Отдельное спасибо, что не стали продавать лишнее.»
«После града машина была как мячик для гольфа. Считали по деталям, всё показали и объяснили. Восстановили без покраски, толщиномер показывает заводское покрытие — для меня это было принципиально, машину планирую продавать.»
Представьте дверь с парковочной вмятиной. Если лак не треснул, можно проверить возможность удаления вмятины без покраски. Если осталась только риска в верхнем слое, обсуждают полировку. Когда повреждена краска, задача включает восстановление покрытия. А если дверь закрывается иначе, перед косметическими работами проверяют крепления и положение элемента.
Такой порядок применим и к другим деталям: видимый след описывает не всю работу. Для пластикового бампера важны трещины и крепления, для металлической панели — форма, кромки и состояние покрытия. На главной можно выбрать направление; условия конкретного метода раскрыты на страницах услуг.
Полезны общий снимок автомобиля, фото элемента с соседними деталями и крупный план самого повреждения. В заявке укажите, сохранилась ли краска, изменились ли зазоры или работа двери, фары либо датчика. Расскажите о прежнем ремонте в этой зоне, если он известен: старые слои могут повлиять на допустимый способ восстановления.
Снимки помогают обсудить предварительный вариант. Прочность скрытых креплений, глубину старого ремонта и доступ к обратной стороне уточняют при осмотре. Поэтому окончательная смета относится к согласованному перечню операций, а не только к названию повреждённой детали.
Общие цены на кузовные работы собраны в прайсе. На странице выбранной услуги можно узнать, из чего складывается её стоимость и когда метод подходит. Начальная сумма в каталоге относится к определённому объёму; повреждения после разборки оценивают отдельно.
После выбора варианта важно зафиксировать границу ремонта: какие элементы сохраняют, какие подготавливают и окрашивают, что проверяют при выдаче автомобиля. Если при осмотре появляется более подходящий способ, его состав и ограничения следует сравнить до начала работ.
Оставьте заявку или позвоните — согласуем время, осмотрим повреждение и обсудим варианты ремонта.
Позвоните или оставьте заявку, чтобы согласовать удобное время осмотра.
Открыть на Яндекс Картах Тэцевская улица, 11, корп. 4