Пластик и крепления целы
Если нарушено только покрытие, достаточно подготовки и окраски.
- Оцениваем глубину до пластика
- Сравниваем локальный и полный окрас
Для автомобиля в ежедневной эксплуатации полезно отделить след парковочного контакта от дефекта, который уже нарушил защиту кузова. Подбираем способ по материалу детали и состоянию покрытия, а не только по размеру видимого следа. Для этой услуги оцениваем маркировка материала, обратная сторона и линия разрыва.
Повод для обращения — трещины, оторванные крепления и деформированный пластик. На диагностике уточняем маркировка материала, обратная сторона и линия разрыва; размер пятна на фотографии не всегда показывает фактическую границу работы. Если деталь уже ремонтировалась, это учитывается при выборе технологии.
Восстановление пластика и окраска — разные операции; необходимость каждой фиксируем после осмотра.
Если нарушено только покрытие, достаточно подготовки и окраски.
Проверяем лицевую и внутреннюю сторону, посадку и доступ к месту ремонта.
При множественных разрывах и разрушении точек крепления сравниваем итоговую стоимость с заменой.
Предварительно оценим повреждение по фотографиям, окончательный способ и смету подтвердим после осмотра автомобиля.
сопоставляем несколько технически оправданных сценариев и заранее фиксируем, какие операции относятся к каждому из них. Для конкретной детали это означает: восстановление формы и соединений способом, совместимым с пластиком. Разборка нужна только там, где без неё нельзя подготовить край, проверить скрытую сторону или сохранить корректную сборку.
| Повреждение | Без покраски | С покраской |
|---|---|---|
| Трещина до 15 см | от 2 900 ₽ | от 9 000 ₽ |
| Разрыв с армированием | от 4 500 ₽ | от 10 500 ₽ |
| Восстановление креплений | от 650 ₽ / шт. | — |
| Правка деформации | от 3 500 ₽ | от 9 500 ₽ |
Проведите по таблице влево, чтобы увидеть все цены. С клавиатуры используйте стрелки.
Цены ориентировочные. Точная стоимость — после осмотра или расчёта по фото.
На расчёт влияют длина трещин, потерянные фрагменты и последующая окраска; для этой задачи также важны характер деформации, материал детали, разборка, сложность подбора цвета и объём подготовки. По фото можно определить ориентир, а окончательный список операций подтверждается после осмотра и согласования.
До начала работ показываем состав сметы и согласуем дополнительные операции. Без подтверждения стоимость не увеличиваем.
Выберите подходящий вариант работ и получите ориентир по действующему прайсу.
Нажмите на деталь. Сторона автомобиля для предварительного расчёта не имеет значения.
Выберите деталь на схеме
После двух ответов предложим наиболее подходящую услугу.
Фотографии помогают определить возможные сценарии до очного осмотра.
Последовательность зависит от фактического состояния детали.
Уточняем маркировка материала, обратная сторона и линия разрыва.
Сравниваем восстановление формы и соединений способом, совместимым с пластиком.
Факторы расчёта: длина трещин, потерянные фрагменты и последующая окраска.
Проверяем шов, посадочные места и положение облицовки на автомобиле.
Осмотр → смета → договор. Стоимость не меняется в процессе: если вскрылось скрытое повреждение, сначала согласуем.
Покрасочно-сушильная камера, стапель с измерительной системой, пост подбора краски со спектрофотометром. Ничего не отдаём подрядчикам.
Присылаем фото в мессенджер: видно, на каком этапе машина и что уже сделано. Приехать и посмотреть вживую тоже можно.
Не обещание на словах: срок и условия попадают в договор и заказ-наряд, который вы получаете при выдаче.
Отслоение, вздутие, растрескивание, несовпадение цвета с соседними деталями
При ежегодном бесплатном осмотре
Коррозия в зоне ремонта и расхождение сварного шва
На паяный шов бампера и других пластиковых деталей
Документы подписываются до того, как машина уходит в работу.
Собственная площадка в Казани: покраска, кузовной ремонт и подготовка на одном участке. Ничего не отдаём на сторону.
Проверку проводим после сборки автомобиля, до подписания акта выполненных работ.
После выполнения работы проверяем шов, посадочные места и положение облицовки на автомобиле. Для автомобиля в Казани дополнительно обращаем внимание на качество поверхности, совпадение оттенка, кромки и работу затронутых узлов. Результат сопоставляется с согласованным способом ремонта: щадящая коррекция и полное восстановление покрытия имеют разные допустимые пределы.
Отзывы клиентов о работе мастеров и кузовного центра
«Притёрся на парковке, бампер был в потёртостях до пластика. Приехал на осмотр, назвали цену и срок сразу, в договоре сумма не поменялась. Забрал через два дня — разницы с соседними деталями не вижу вообще.»
«Кто-то провёл по двери на стоянке. Была уверена, что придётся красить, но посмотрели и сказали, что царапина в лаке и уйдёт полировкой. Сделали за пару часов и в три раза дешевле, чем я рассчитывала. Отдельное спасибо, что не стали продавать лишнее.»
«После града машина была как мячик для гольфа. Считали по деталям, всё показали и объяснили. Восстановили без покраски, толщиномер показывает заводское покрытие — для меня это было принципиально, машину планирую продавать.»
Тэцевская улица, 11, корп. 4 · . Перезвоним в течение 30 минут в рабочее время.